ついに買ってしまった ロードバイク

ダイエット目的でクロスバイク通勤を始めて5ヶ月になる。
体重8キロ減。体脂肪率24%が18%に。内蔵脂肪も11から8に。

ダイエット目的だけでなく、スポーツバイクの面白さにはまってしまった。
朝晩出会うロードバイク通勤者の顔なじみも増え、すれちがいざまに
挨拶を交わすようになった。

皆んなかっこいいロードバイクに乗ってるなあと思っているうちに
欲しくてたまらなくなってしまった。

クロスバイクを買うと次には必ずロードバイクが欲しくなるから、
最初からロードバイクを買っておいたほうがいいとのことだったが、
やっぱりそうなってしまった。

ネット通販で型落ち40%引きが出ていた。
(2016年モデル アルミ 一部カーボン)

だが安いのにはわけがあった。売れ残りのレディースモデルだったのだ。
調べてみるとフロントクランクが通常50-34Tのところ、このモデルは
46-34Tでリアも11-32Tのワイド。
つまりレディースモデルは軽くこげるがスピードはそんなに期待しないでよということ。

それだけの違いで、あとはフレームにピンクの模様が入っているだけのようだ。
派手なのを我慢すれば、軽いギアはこの爺様に丁度いいではないか。
フレームサイズもOKだ。え~い買ってしまえとなった次第。

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重量9.5キロ  ギア数フロント2枚 リア9枚  タイヤ700C-25
青色のサドルバッグは手作りです。


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# by kmyas | 2017-09-29 18:56 | 自転車 | Trackback

中海サイクリングコース~白砂青松のサイクリングコース

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米子市東山公園が出発地点。米川沿いの道を北方向へ。
ちょっと狭い自転車道だなあ。
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国道9号をまたぐ陸橋が現れた。手強いかな? いやいや、軽いギアで進むと簡単に登れた。

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この先は大きな店が幾つもあり、道路が横切り信号もある。ちょっと進んでは止まりの繰り返しで
誠に走りづらい。

やがて住宅街に入ると走りやすくなってきた。所々進路を示すペイントがあり、それを追う。
河崎地区から富益地区に入り、米川沿いに進む。周囲は畑で気持ちよく走れる。誰もいない。

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ここでロードバイクと初めてすれちがった。どこまで行こうか。境港まで後8キロの
表示が現れた。多分この先は米子空港だ。時間の都合もあるので、ここから東方向へ進み、
国道431号に出る。

広い歩道を走りながら米子方向へ。夜見町交差点に皆生海岸沿いのサイクリングコースの看板が。

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ここからは皆生温泉に向けて進む。向かい風が結構きついが景色がいいので苦にならない。
大山は曇り空で見えない。見えれば多分絶景ポイントだろう。

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やがて松林の中のロードとなり、風も無く快適だ。ママチャリの家族連れ、ロードバイクの本格派
などとすれちがう。ウォーキングの人もいる。結構人気のあるロードのようだ。
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皆生の旅館街に出るが、レンガのロードでごつごつし、歩くのには良いだろうが自転車
にはよろしくない。一応、SEA TO SAMMIT のコースになっている。
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サイクルコンピュータで確認すると、東山公園からここまでぐるっと周回して22キロだった。




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# by kmyas | 2017-09-05 19:00 | 自転車 | Trackback

しまなみ海道(生口島~尾道)を走ってきました

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2日間でしまなみ海道を全部走破するつもりだったが、諸々の事情で時間が取れず、
生口島までの30キロコースを走ることにした。

尾道のジャイアントショップでロードバイクをレンタルする。休日ということで、
女性用 AVAIL 3(18speed)・サイズ XS=身長170cmまでのしか残ってなかった。
ギリギリいけるかなということでレンタルしたが、結果的にはオーライだった。
初心者用にサブブレーキがあり、前傾姿勢も楽なサイズでロングライド向きだった。

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ヘルメットは無料で貸してくれた。昼過ぎにレンタルし、夕方18時までに返却の予定とした。

尾道から行くか、それとも先に生口島まで高速船に乗って尾道へ戻るか迷ったが、先に船で行くことにした。

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瀬戸田行きの高速船に自転車とともに乗船。

向島からやがて因島大橋が見えてきた。あの橋を自転車で渡るかと思うとわくわくしてくる。


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生口大橋も見えてきた。尾道から40分ほどで生口島の瀬戸田港に到着。ライド開始。海岸線がきれいだ。


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生口大橋へ向かう。それにしても暑い。日焼け止めをたっぷり塗る。

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橋へと続く自転車道は傾斜も緩く、ロードバイクならさほど苦でもなかった。
生口大橋の上から眺める瀬戸内の景色は素晴らしい。



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因島に渡り、海岸線を進む。海水浴客がいっぱいだ。

 
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因島大橋を渡るが、天井部が車道になっており、大きな音がする。さらには横が金網で囲ってあり今一つの雰囲気。


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向島に入り、西側の海岸線を行く。暑さもピークに達して来た。何度も日陰で休憩する。


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尾道へのフェリー乗り場に、瀬戸田から2時間ほどで到着。もっと時間がかかるかと思っていたから、ちょっと拍子抜け。
フェリー料金は自転車込で110円。乗船時間3分。

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これでしまなみ海道(尾道~今治)を1日で走破する自身がついたぞ~。




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# by kmyas | 2017-08-21 21:06 | 自転車

株・6月末の保有銘柄

今年前半(1~6月)の結果  67勝3敗

6月末の保有銘柄 (20銘柄)

(証券番号)  (銘柄)    (株数)       
1324  ロシア・RTS   100株
1333  マルハニチロ    100株
3669  モバイルクリエイト 300株
4503  アステラス製薬   100株
4506  大日本住友製薬   100株
5406  神戸製鋼      300株
5711  三菱マテリアル   200株
6178  日本郵政      100株
6330  東洋エンジニアリング 2000株
7177  GMOクリック   100株
7181  かんぽ生命     100株
7182  ゆうちょ銀行    200株
7261  マツダ       100株
7514  ヒマラヤ      300株
8031  三井物産      300株
8058  三菱商事      200株
8306  三菱UFJ    1100株
8350  みちのく銀行   1000株
9404  日本テレビ     100株
9449  GMOインターネット  100株

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# by kmyas | 2017-07-13 20:09 | | Trackback

サドルバッグを自作

使っていなかったウエストポーチがあったので、サドルバッグにしてみた。
蓋部分にワンタッチ留具とマジックテープを縫い付けて出来上がり。
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サドルがやけにモッコリしてることにお気づきですか。
スポーツバイクのサドルは固くて、長い時間乗ると尻が痛くなる。
通常は痛くならないように、パッド入りのレーサーパンツを履くのだが、
通勤では履いたり脱いだりが面倒なので、サドルにレーサーパンツを
被せてしまったのである。これで尻の痛みから解放された。

自転車通勤を始めてから約9週間になるが、最近は帰りは遠回りして
往復で25キロは乗るようにしている。体重が8キロ近い減。
内蔵脂肪レベルも11から9に。体重が63キロ台は30年ぶりかな?
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# by kmyas | 2017-07-04 19:01 | 自転車 | Trackback